Zona do título e menção de responsabilidade
Título próprio
Designação geral do material
- Documento textual
- Material cartográfico
- Desenho técnico
Título paralelo
Outra informação do título
Título(s) de declaração(ões) de responsabilidade
Notas ao título
- Source of title proper: Title based on the creator of the records.
Nível de descrição
Entidade detentora
Código de referência
Zona de edição
Declaração de edição
Declaração de responsabilidade da edição
Zona de detalhes específicos de materiais
Declaração de escala (cartográfica)
Declaração de projeção (cartográfica)
Declaração de coordenadas (cartográfica)
Declaração de escala (arquitetural)
Autoridade emissora e denominação (filatélica)
Zona de datas de criação
Data(s)
-
1912-1980 (Produção)
Zona de descrição física
Descrição física
48.5 cm of textual records and other material -- 8 maps -- 14 plans and record plans -- 9 technical drawings
Zona dos editores das publicações
Título da editora
Títulos paralelos das publicações do editor
Outra informação do título das publicações do editor
Declaração de responsabilidade em relação à série editora
Numeração das publicações do editor
Nota sobre as publicações do editor
Zona da descrição do arquivo
Nome do produtor
História administrativa
The Pacific Great Eastern Railway (PGE) was incorporated on February 27th, 1912. The PGE goal was to complete a rail line heading north from Vancouver to Prince George where it would connect with the Grand Trunk Pacific Railway (GTPR). PGE was privately owned until 1918 when it encountered financial difficulties and was taken over by the British Columbia Government as a Crown Corporation. By 1921 the railway had expanded to a point north of Quesnel but was still 80 miles south of the connection at Prince George. There were no large urban centers on the rail line during this time and it was primarily used for logging and mining operations from the British Columbia interior to Squamish. In 1949 PGE began to expand, and on November 1st, 1952 PGE completed a junction with Canadian National Railway in Prince George. On August 27th, 1956 PGE completed a line between Squamish and North Vancouver completing their original goal of a rail line from Vancouver to Prince George. In 1958 PGE reached Fort St. John and Dawson Creek to meet with the Alberta Railways. On September 10th, 1971 the largest construction that was undertaken opened a line between Fort St. John to Fort Nelson. In 1972 Pacific Great Eastern changed their name to British Columbia Railway (BCR).
Âmbito e conteúdo
Pacific Great Eastern Railway series consists of correspondence between departments, records pertaining to train movements, and ephemera. Series includes publications concerning the topics of unionized labour, railway operation, and public interest. Also consists of maps and technical drawings depicting Pacific Great Eastern Railway lines and structures.
Zona das notas
Organização
Idioma do material
- inglês
Sistema de escrita do material
Localização de originais
Disponibilidade de outros formatos
Restrições de acesso
Some restrictions apply--contact archivist.
Termos de uso que regem, reprodução e publicação
Personal or academic use of materials is welcomed under the standard fair dealing and educational use clauses of Canadian Copyright Law. Commercial use is, however, forbidden without the express permission of the copyright holder. For information on obtaining written permission from the copyright holder, please contact the Northern B.C. Archives and Special Collections.
Instrumentos de descrição
Instrumento de descrição documental
Materiais associados
Part of the Prince George Railway & Forestry Museum Collection (PGRFM Collection)